Топ-10 лучших автомобилей Форд
1. FORD Mustang (2017 - настоящее время)
Легендарный Mustang лучший автомобиль Форд, он был первенцем сегмента пони-каров, но только спустя десятилетия Форду удалось повторить славу первого Мустанга, это был хит. Ретро-дизайн напоминал оригинальный Mustang 1964 года. Мустанг на данный момент лучший автомобиль Форд..
Три вертикальных задних фонаря, форма фастбэк и длинный капот — все это было частью изысканного дизайна. Передняя часть автомобиля не имела круглых фар, как в оригинальной модели, но дизайнеры поработали лучше. Плоская шестиугольная решетка была дополнена бегущим мустангом, напоминающей о происхождении автомобиля.
Что касается трансмиссии, Ford Mustang предлагал три варианта двигателей: 4-цилиндровый с турбонаддувом, 3,7-литровый V6 и 5,0-литровый V8. Стандартной коробкой передач была 6-ступенчатая механика, но был доступен и 6-ступенчатый автомат.
2. FORD F-150 Super Crew (2014 - 2018)
Самым продаваемым автомобилем в США уже 34 года подряд является автомобиль Ford F150. F-150 является универсальным транспортным средством, от тяжелого грузовика для строителей до автомобиля для свиданий. F-150 еще одна модель лучшего автомобиля Форд.
Секрет успеха F-150 заключается в отказе Ford почивать на славе. В 2011 году компания обновила двигатель и трансмиссию F150, включив в них V6 с двойным турбонаддувом. Например, задний мост получил блокируемый дифференциал вместо самоблокирующегося, как это было раньше. Новая функция была добавлена для помощи при трогании на подъеме, которая раньше предлагалась в качестве опции, но с 2012 года стала стандартной. Начиная с комплектаций Lariat и выше, была добавлена новая двухступенчатая автоматическая система 4x4. F-150 2012 года предлагался в трех вариантах кузова: обычная кабина, SuperCab и SuperCrew.
3. FORD Focus
После 16 миллионов проданных единиц семейства автомобиля Форд Focus с момента первого появления в 1998 году. Внешний вид автомобиля всегда был сильным аргументом в пользу продажи. Таким образом, Focus выглядел острее и изящнее, чем раньше. Заниженная крыша с небольшим спойлером на задней двери была хорошим элементом привлекающим внимание.
Focus был доступен с несколькими базовыми двигателями и их вариантами. 1,0-, 1,5- и 2,0-литровые бензиновые агрегаты и 1,5- и 2,0-литровые дизельные. Специальная версия ST имела бензиновый двигатель объемом 2,3 литра. Стандартная трансмиссия была 6-ступенчатой механической, а 8-ступенчатая автоматическая была доступна в качестве опции для определенных двигателей.
Варианты силовых агрегатов включают улучшенную версию 1,0-литрового двигателя EcoBoost, получившего множество наград, и новый 1,5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost от Ford. Новые 1,5-литровые дизельные двигатели EcoBlue и 2,0-литровые дизельные двигатели EcoBlue обеспечивают максимальную топливную экономичность, а новая интеллектуальная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач адаптирует схемы переключения передач к стилю вождения и управляется.
4. FORD Crown Victoria (1998 - 2007)
Если вы знаете эту машину снаружи, то вы смотрели слишком много полицейских фильмов. Если вы знаете изнутри, вы, скорее всего, знаете ее с задних сидений. Ford Crown Victoria может быть один из самых известных автомобилей полиции США, когда-либо созданных. Фактически, 85% полицейских автомобилей в США и Канаде с 80-х по 2000-е года состояли из Crown Victoria.
Но большой седан также был доступен на рынке, и его продажи были важны. Он был построен на той же платформе, что и Mercury Grand Marquise. Большой седан с задним приводом предлагал комфортную езду и лучший баланс, чем большинство переднеприводных автомобилей, особенно такого размера.
Crown Victoria отличался передней панелью в старинном стиле с широкими фарами и хромированной решеткой радиатора. Не заметить его из зеркала заднего вида было невозможно. Из-за короткого переднего свеса и длинного багажника машина казалась крупнее, чем была на самом деле.
Внутри Crown Victoria предлагалось место для шести пассажиров, по три в каждом ряду. Для передних пассажиров в качестве опции предлагалась пара сидений, а для задних сидений был доступен откидной подлокотник. Из-за большого трансмиссионного тоннеля троим взрослым было трудно сесть сзади.
Ford предложил для Crown Victoria 4,6-литровый двигатель V8, доступный в четырех вариантах мощности. Стандартной коробкой передач была 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, созданная для обеспечения комфорта. Crown Victoria еще одна классическая модель хорошего Форда.
5. FORD Taurus (1995 - 1999)
Taurus был одним из самых продаваемых автомобилей в Америке более десяти лет после запуска своего первого поколения в 1986 году. Модель 1995 года имела совершенно новый дизайн. Первое поколение Taurus было построено для замены более старого Ford LTD и представляло собой переход к переднему приводу для семейного седана среднего размера. Через девять лет было представлено третье поколение, и оно должно было продолжить победную серию Taurus.
В то время как его предшественники отличались консервативным дизайном, четвертое поколение Taurus осмелилось быть другим. Это была эра биодизайна, и Форд попробовал это на консервативном рынке. Овальная форма логотипа послужила источником вдохновения для всего автомобиля. Двойные овальные фары сопровождались овальными боковыми окнами и овальным задним ветровым стеклом.
Интерьер повторял овальную тему на центральной консоли, где климат-контроль и стереосистема были встроены в черный пластик овальной формы. Даже комбинация приборов была эллиптической. Несмотря на дизайн, в автомобиле было достаточно места для шести взрослых с продуманным передним сиденьем. В задней части Taurus был впервые в своем классе оснащен трехточечным ремнем безопасности для среднего пассажира.
Для моторного отсека Ford установил на выбор три двигателя V6 объемом от 3,0 до 3,4 литров мощностью до 238 л.с. Все три версии комплектовались стандартным 4-ступенчатым автоматом с переключателем передач на рулевой колонке.
6. FORD Explorer
Ford Explorer, выпущенный в 2015 году, был одним из лучших вариантов в сегменте больших внедорожников, еще один отличный Форд в своем сегменте автомобильного рынка.. Explorer доступен с тремя вариантами двигателей: стандартным 3.5 V6 мощностью 290 л.с. и двумя турбированными. Для базовой модели у Explorer в стандартной комплектации только система переднего привода, однако покупатели могли выбрать полный привод как опцию.
7. FORD S-Max
Несмотря на то, что эра минивэнов на европейском рынке подходила к концу, в 2006 году Ford представил минивэн S-Max в качестве семейной альтернативы универсалу Mondeo. Никто не спорил, что минивэн обеспечит больше комфорта в дальних поездках, чем седан или универсал.
S-Max отличался новой философией дизайна, сочетающей длинные изогнутые линии с острыми и узкими краями. Трапециевидная решетка радиатора от переднего бампера и расширенные колесные арки придавали автомобилю более агрессивный вид. Форду пришлось ввести дополнительный набор стоек для ветрового стекла, чтобы устранить или, по крайней мере, уменьшить слепую зону в передней части. Фальшивые вентиляционные отверстия на передних панелях подчеркивали спортивный вид автомобиля.
Под капотом S-Max был выбор из шести двигателей, и все они в стандартной комплектации сочетались с механической коробкой передач, но для некоторых версий Ford предлагал вариант с автоматической коробкой передач.
Линейка двигателей S-MAX включает два бензиновых двигателя Duratec и три дизельных двигателя Duratorq TDCi последнего поколения. Вершиной модельного ряда является 2,5-литровый 5-цилиндровый турбодвигатель Duratec мощностью 220 л.с. (162 кВт), который также используется в знаменитом Focus ST. Этот двигатель идеально соответствует спортивному характеру Ford S-MAX. Успешный 2,0-литровый двигатель Duratec мощностью 145 л.с. (107 кВт) и экологически чистые и эффективные дизельные двигатели дополняют модельный ряд: 1,8-литровый Duratorq TDCi 125 л.с. (92 кВт), 2,0-литровый Duratorq TDCi 130 л.с. (96 кВт) с сажевым фильтром, 2,0-литровый Duratorq TDCi. 140 л.с. (103 кВт) с сажевым фильтром или без него.
8. FORD Ranger Wildtrak (2021 - настоящее время)
Ranger был самым продаваемым пикапом в Европе, Великобритании и других странах мира. Простая конструкция, прочное шасси и экономичные двигатели сделали его отличным выбором среди конкурентов. Благодаря ноу-хау, унаследованному от F-150, Ranger 2021 года стал еще более желанным не только в качестве рабочей лошадки, но и в качестве автомобиля для жизни.
Под капотом автопроизводитель разместил 3,0-литровый V6, разработанный совместно с Volkswagen. Немецкий автопроизводитель решил стать партнером Ford для линейки Ranger/Amarok.
9. FORD Probe (1994 - 1998)
Probe должен был стать правильным ответом на рынок импортных спортивных купе, на котором в 90-е доминировали Honda Prelude, Toyota Celica, Mitsubishi Eclipse и Nissan SX.
Разработанный и спроектированный совместно с Mazda, автомобиль был построен на японской платформе G. Хотя он был длиннее и шире своего предшественника, он был легче. Гладкие, аэродинамические линии автомобиля подходили для спортивного купе. Его выдвижные фары и тонкие световые полосы для поворотников в бампере, а также стандартные противотуманные фары должны были сделать автомобиль более привлекательным для рынка. Наклонное лобовое стекло, короткая крыша и наклонная задняя часть делали кузов более аэродинамичным и эстетически привлекательным.
Мими Вандермолен, первая женщина-дизайнер, ставшая руководителем отдела дизайна небольших автомобилей, разработала макет интерьера. На комбинации приборов было шесть циферблатов, что сбивало с толку покупателей. На центральную консоль она поставила стереосистему и ручки климат-контроля.
Автомобиль был доступен с двумя двигателями Mazda: 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем и 2,5-литровым V6. Для европейского рынка оба комплектовались стандартной 5-ступенчатой механической коробкой передач, а для рынка США предпочтение отдавалось 4-ступенчатому автомату.
10. FORD EDGE (2018 - настоящее время)
Ford Edge кроссовер среднего размера, рассчитанный на пять человек. Легкий в управлении и маневренный по городу, а также доступный с мощным двигателем, он отлично подходит для семей. Обширный список новейших технологий был доступен в зависимости от уровня отделки салона. Уровни отделки салона, доступные с 2018 Edge - SE, SEL, Titanium и Sport.
